미국 지원 속 호르무즈 해협 탈출 선박 29척으로 늘어
💡 기회포인트
호르무즈 해협 통행 불안정이 지속되면서 한국 에너지·물류 기업은 중동발 원유 및 LNG 수급 일정에 차질이 생길 가능성에 대비할 필요가 있다. 해협 재개 시 유조선 운임 급등이 예상되므로 운송 비용 변동성에 대한 모니터링이 권장된다.
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대형 유조선 29척 해협 통과
블룸버그 집계에 따르면 2월 28일 분쟁으로 호르무즈 해협이 사실상 폐쇄된 이후 고립됐던 비이란계 대형 선박 109척 중 29척이 해협을 빠져나갔다. 이들 선박은 70만 배럴 이상을 운반할 수 있는 대형 유조선이다. 이번 주 들어 추가 선박들이 해협을 떠났으며, 미국이 통과 관련 정보를 제공한 것으로 알려졌다.
미군 조언 제공, 호위는 아냐
익명을 요청한 두 선주는 미군과 접촉해 해협 통과 방법에 대한 조언을 받았다고 밝혔다. 미 중부사령부 대변인은 군 자산이 선박을 호위하지는 않지만 역내 상업 선박에 조언을 계속 제공하고 있다고 확인했다. 한 관계자는 통과 중 이란 쾌속정으로 추정되는 선박들이 접근했으나 갑자기 나타난 헬리콥터가 이를 저지했다고 전했다.
셰브론 CEO, 일부 선박 공격받아
셰브론의 마이크 워스 CEO는 금요일 블룸버그TV 인터뷰에서 최근 해협을 통과한 일부 선박이 공격을 받았다고 밝혔다. 같은 날 미국은 통행료 지불 여부와 관계없이 이란과의 안전 통항 합의가 금지된다고 재확인했다. 일부 선박은 위성 트랜스폰더를 끈 채 통과했으며, 이는 실제 통과 선박 수가 추적 데이터보다 많을 수 있음을 시사한다.
업계, 신중한 낙관론 유지
토탈에너지의 파트릭 푸얀 CEO는 지속적인 평화 징후가 확인되기 전에는 선박을 페르시아만에 투입하지 않겠다고 밝혔다. 선주들은 이란과의 새로운 합의가 해협 통행 재개의 문을 열 수 있기를 기대하지만, 세부 내용이 알려지기 전까지 불확실성이 남아 있다고 전했다. 캐피털 탱커스의 게라시모스 칼로기라토스 CEO는 해협이 재개되면 초기에 "광란의 국면"이 시작될 것으로 예상했다.
유조선 운임과 원유 재고 전망
해운 통행이 지속적으로 재개될 경우 석유·가스는 물론 소비재 흐름도 늘어날 수 있다. 평화가 정착되면 이미 한 세대 만에 최고 수준인 유조선 운임이 단기적으로 더 상승할 가능성도 제기된다. 칼로기라토스 CEO는 분쟁으로 소진된 글로벌 원유 재고를 다시 채우는 과정에서 운임이 장기적으로 높은 수준을 유지할 것이라고 덧붙였다.
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