스탠다드차타드 "유가 배럴당 80달러 전망, 호르무즈 통행료는 변수 아냐"

호르무즈 해협 통행료, 유가 전망에 미반영

스탠다드차타드는 호르무즈 해협을 통과하는 유조선에 부과되는 통행료가 유가 전망의 변수가 아니라고 밝혔다. 미국-이란 갈등 격화가 단기적으로 유가를 배럴당 80달러 수준으로 유지시킬 것으로 예상된다.

스탠다드차타드의 아프리카·중동·유럽 최고투자책임자(CIO) 만프리트 길(Manpreet Gill)은 화요일 연말까지 유가가 70달러대로 하락할 가능성이 있지만, 올해 초 기록한 60달러대까지 떨어지기는 어려울 것이라고 전망했다.

길 CIO는 "방향적으로 우리는 결국 유가 하락으로 향하고 있다고 본다. 배럴당 80달러를 예상하며, 단기는 1~3개월로 보고 있다"고 말했다.

단기 전망과 가격 하락 시나리오

단기 전망은 갈등 격화가 "조금 더 지속될 것"이라는 가정에 기반한다. 그러나 해결 노력이나 "더 많은 공급이 제약을 우회해 시장에 도달"하게 되면 유가는 배럴당 70달러대로 하락할 것으로 보인다.

길 CIO는 "유가가 즉시 60달러로 돌아갈 것으로 예상하지 않으며, 여기서 '즉시'란 올해 남은 기간을 의미한다. 내년에는 그 수준에 도달할 수도 있다"고 덧붙였다.

전쟁 프리미엄과 유가 급등

유가는 2월 28일 이란 전쟁 발발 이후 4월에 장중 배럴당 126달러 고점을 기록했다. 그러나 미국과 이란이 영구적 평화 협정을 추진하기 위한 2개월간의 휴전에 합의하면서 전쟁 프리미엄은 점차 사라졌다.

이달 전쟁 전 수준인 배럴당 72달러 아래로 떨어졌던 유가는 지난주 이란이 호르무즈 해협에서 유조선을 공격하고 미국이 이란 목표물을 타격하면서 다시 급등했다.

미국-이란 갈등 재격화

미국과 이란은 더 이상 휴전 합의를 준수하지 않겠다고 밝히고 보복 공격을 확대했다. 이란은 이번 주 초 호르무즈 해협 폐쇄를 선언했으며, 화요일에는 오만 영해에서 UAE 초대형 유조선 2척을 공격했다.

갈등 격화로 유가는 전날 9% 이상 급등한 데 이어 화요일 한 달 만에 최고치를 기록했다. 세계 원유의 3분의 2에 대한 기준이 되는 브렌트유는 UAE 시간 오후 3시 13분 기준 4.80% 상승한 배럴당 87.23달러에 거래되었고, 미국 원유를 추적하는 서부텍사스산중질유(WTI)는 3.57% 오른 배럴당 80.93달러를 기록했다.

원유 가격은 6월 17일 미국과 이란이 전쟁 종식을 위한 잠정 합의에 서명한 이후 최고 수준이다. 그러나 길 CIO는 갈등 격화에도 불구하고 올해 다시 배럴당 100달러에 도달하기는 어려울 것이라고 말했다.

트럼프 대통령의 통행료 부과 방침

미국은 이란에 대한 해상 봉쇄를 재개했으며, 도널드 트럼프 대통령은 미군 감시 하에 해협을 통과하는 선박에 세금을 부과하겠다고 밝혔다.

트럼프 대통령은 소셜미디어 게시물에서 미국을 "호르무즈 해협의 수호자"라고 표현하며, "공정성 차원에서" 해당 수로를 통과하는 선박들이 "운송되는 모든 화물의 20% 비율로" 미국에 보상할 것이라고 말했다.

호르무즈 해협을 통과하는 선박에 20% 수수료를 부과하면 현재 유가 기준으로 초대형 유조선 한 척당 매 항해마다 약 3,400만 달러의 비용이 발생할 수 있다. 트럼프 대통령의 이번 깜짝 발표는 어떤 국가도 해협에서 통행료를 부과할 권리가 없다는 워싱턴의 기존 정책을 완전히 뒤집는 것이다.

통행료, 유가 전망에 미반영

길 CIO는 스탠다드차타드의 유가 전망이 미국이나 이란의 통행료 부과 방침을 반영하지 않았다고 밝혔다.

"현재로서는 그것을 반영하지 않고 있다"고 그는 말했다. 상황이 수시로 바뀌고 있으며 "통행료가 실제로 부과될지 확실하지 않다. 공개적인 발표만 있을 뿐"이라고 덧붙였다.

그는 애널리스트들이 통행료가 가격에 미치는 영향에 대해 다양한 시나리오를 분석할 수 있지만, "오늘 이 자리에서 갈등의 균형점이 어디가 될지 알 수 없는 상황에서는 말하기 매우 어렵다"고 길 CIO는 말했다.