아부다비 에어택시, 2026년 말 상용 서비스 개시 가능성
💡 기회포인트
UAE가 에어택시와 통합 모빌리티 플랫폼 구축에 속도를 내면서 한국의 UAM(도심항공모빌리티) 관련 기업들에 협력 기회가 열릴 가능성이 있다. eVTOL 부품·소재, 버티포트 인프라, AI 기반 교통 관제 시스템 분야의 진출 가능성을 검토해볼 수 있으나, 구체적인 입찰·파트너십 조건은 현지 확인이 필요하다.
에어택시 운항 임박
아부다비 주민들은 곧 TAMM과 유사한 단일 플랫폼을 통해 이동 계획을 세우고, 예약하고, 결제할 수 있게 될 전망이다. 에어택시 서비스는 올해 말 또는 내년 초에 운항을 시작할 것으로 예상된다고 고위 교통 관계자가 밝혔다.
통합교통센터(ITC) 압둘라 함드 알 그펠리 국장대행은 수요일 포브스 중동 '미래 건설 서밋(Building the Future Summit)'에서 육상, 해상, 항공 교통을 아우르는 완전 통합 모빌리티 생태계 계획을 설명했다. 그는 에어택시 운항이 이제 "매우 가까워졌으며" 2026년 말 또는 2027년 초에 서비스가 시작될 것으로 예상된다고 밝혔다.
알 그펠리 국장대행은 모빌리티의 미래에 관한 패널 토론에서 "에어택시는 올해 말 또는 내년 초에 아부다비에서 곧 운항을 시작할 것"이라고 말했다. 이러한 일정은 아부다비가 상업용 전기 에어택시 서비스를 출시하는 세계 최초의 도시 중 하나가 되기 위한 계획을 추진하는 가운데 나왔다.
미국 기반의 아처 에비에이션(Archer Aviation)은 자사의 미드나이트(Midnight) 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기 배치와 관련해 아부다비 당국과 협력해왔으며, 에미리트에서 시험 비행이 이미 완료되었고 인프라 개발이 진행 중이다.
모든 이동을 위한 단일 플랫폼
알 그펠리 국장대행은 ITC가 수개월 내에 서비스형 모빌리티(MaaS) 플랫폼 출시를 준비하고 있다고 밝혔다. 그는 이를 다양한 교통 옵션을 단일 사용자 경험으로 통합하는 "범용 플랫폼"이라고 설명했다.
"어떤 지점에서 어떤 지점으로 이동하려 할 때, 이 애플리케이션이 올바른 데이터와 올바른 선택지, 그리고 옵션들로 여행을 시작할 수 있도록 도와줄 것"이라고 그는 말했다.
비전은 단순한 이동 계획을 넘어선다. 알 그펠리 국장대행은 ITC가 이미 새로운 자동 요금 징수 시스템을 도입했으며, 교통수단 간 원활한 결제 경험을 구현하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다. "우리는 최신 기술을 사용한 새로운 자동 요금 징수 시스템을 제공했다"고 그는 말했다.
이 개념은 공공 서비스를 하나의 디지털 인터페이스로 통합한 정부의 TAMM 플랫폼과 유사하다. 출시 시 어떤 교통수단이 포함될지는 구체적으로 밝히지 않았지만, 알 그펠리 국장대행은 아부다비가 육상, 해상 및 항공 모빌리티 서비스를 통합하기 위해 노력하고 있다고 말했다.
AI 기반 교통 계획
ITC 수장은 인공지능이 장기 인프라 계획과 일상적인 교통 운영 관리 모두에 점점 더 많이 활용되고 있다고 밝혔다. 그는 당국이 인구 증가 예측, 주택 계획, 경제 전략, 택시, 버스, 도로 센서 등 여러 출처의 데이터를 분석하여 미래 수요를 예측하고 인프라 투자가 필요한 곳을 결정하고 있다고 설명했다.
알 그펠리 국장대행에 따르면, 아부다비는 모빌리티 데이터를 통합하고 당국이 교통 영향을 예측하며, 사고에 대응하고, 교통 서비스를 최적화할 수 있도록 하는 통합 교통 지휘 플랫폼을 구축했다. 이 시스템은 그가 사후 대응적 교통 관리에서 예측 기반 운영으로의 전환이라고 설명한 것을 지원한다.
육상, 해상, 항공의 통합
토론 전반에 걸쳐 반복된 주제는 모빌리티 시스템이 별도의 교통수단이 아닌 연결된 네트워크로 기능해야 한다는 필요성이었다. 알 그펠리 국장대행은 가장 큰 과제 중 하나가 승객들이 시스템의 단절 없이 다양한 교통수단 간에 원활하게 이동할 수 있도록 보장하는 것이라고 말했다.
"우리는 세 가지 지점(육상, 해상, 항공 교통) 간의 상호작용 지점이 존재하고 대중이 접근할 수 있도록 해야 한다"고 그는 말했다.
아부다비 해양청 CEO이자 AD 포트 그룹 최고지속가능성·리스크책임자인 사이프 알 미헤이리 선장은 디지털화가 전 세계적으로 해양 운영을 어떻게 변화시키고 있는지 강조했다. 그는 선박 대기 시간을 줄이고 물류 효율성을 개선하기 위한 기술들이 연료 소비와 배출량 감소에 기여하고 있다고 말했다.
이지스(Egis)의 중동 및 남아시아 CEO 프레데리코 유스투스는 미래 인구 증가를 지원하고 더 살기 좋은 도시를 만들기 위해 도시 계획과 교통 계획을 통합하는 것의 중요성을 강조했다. 그는 고품질 대중교통과 능동적 모빌리티 네트워크로 연결된 콤팩트한 복합용도 개발을 옹호했다.
아부다비의 미래 모빌리티 비전
패널은 아부다비가 자율주행차에서 에어택시에 이르는 미래 교통수단에 대비하면서 기술 기반 모빌리티 생태계를 구축하려는 더 광범위한 야망을 강조했다. 최근 아부다비 모빌리티(Abu Dhabi Mobility)로 명칭을 변경한 ITC는 에미리트 전역의 육상 교통, 항공 및 해양 활동을 관할한다.
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